Многие перевозчики, особенно те, у кого в силу обстоятельств сложился дефицит оборотных средств, сейчас ездят на совершенно «лысых» шинах. Купить новые не за что, а ехать надо. «Дальнобой» проконсультировался со специалистами, которые прояснили ситуацию относительно того, когда безопаснее и в то же время выгоднее снимать грузовые шины с эксплуатации.

Диск, как и шина, является той основой, на которой базируется транспортное средство. Диск и шина — это два близких родственника, которые должны иметь как одинаковые силовые характеристики, так и идентичные сопрягаемые размеры соответствия.

Распространенная ошибка многих перевозчиков – пренебрежение срочностью выполнения косметического ремонта шин.

Монтаж шины на диск, накачку и установку колеса специалисты рекомендуют делать на профессиональных сервисных станциях обслуживания грузовых шин, где работает квалифицированный персонал, и есть все необходимое оборудование.

Правильное давление в шинах — залог их долголетия и безопасности вашего автомобиля. Тем не менее, подходя к колесу с манометром, мы не задумываемся, насколько точны его показания. А у каждого типа манометра есть свои особенности работы в различных условиях.

Колесный диск является той основой, на которую устанавливается шина, и вместе с ней составляет колесо. Диск для грузовых автомобилей имеет ряд разновидностей, технических характеристик и признаков.

Несмотря на внешнюю простоту, пневматическая шина вообще (и грузовая невматическая шина в особенности) является достаточно сложным с точки зрения конструкции изделием. С точки зрения эксплуатации, шина условно делится на несколько зон.

На боковине шины содержится исчерпывающая информация, описывающая применимость шины. Нужно только уметь ее правильно прочесть. Данная статья поможет в решении этой задачи.

При том, что радиальные шины имеют ряд существенных технологических преимуществ, диагональные шины находят свое применение  в коммерческой технике. Не в последнюю очередь благодаря своей дешевизне.

Рано или поздно неизбежно наступает момент, когда шина становится непригодной к эксплуатации и возникает вопрос о ее утилизации. Этот вопрос особенно актуален в современном мире повальной автомобилизации.